Producenci
SEPECAT Jaguar T.2 & T.4, Airfix 11011
Opis
Plastikowy model do sklejania i malowania firmy Airfix w skali 1:48.
Zestaw nie zawiera kleju i farb, można je dokupić w dziale "Akcesoria i chemia modelarska".
Wymiary modelu:
- długość - 366 mm.
- rozpiętość skrzydeł - 181 mm.
Ilość części - 245.
Skala trudności - 4.
Jaguar jest efektem joint-venture angielsko-francuskiego zawiązanego w 1965 r. w celu budowy samolotu zaawansowanego szkolenia - szturmowego. RAF wstępnie planowało wykorzystać go tylko do celów szkolnych, lecz w latach późniejszych przeznaczono go także do zadań szturmowych. Na początku lat 60 Siły Powietrzne Francji poszukiwało nowego samolotu mającego zastąpić wysłużone samoloty treningowe T-33 i Fouga Magister oraz szturmowy Mystere IV. W kwietniu 1964 rozpoczęto projektowanie nowej konstrukcji nazwanej wstępnie ECAT. Do dalszego etapu przeszedł projekt Br 121 firmy Breguet. Wówczas to programem zainteresował się RAF, gdyż potrzebował on samolotu szkolnego o podobnych charakterystykach. 17 maja 1965 r. podpisano porozumienie o wspólnej produkcji pomiędzy Francją (Breguet) i Wielką Brytanią (British Aerospace). Zawiązaną firmę joint - venture nazwano SEPECAT. Pierwszy prototyp oderwał się od ziemi 8 września 1968 r. Problemy kooperacyjne spowodowały opóźnienia, co spowodowało opóźnienie w wejściu do służby. Pierwsze egzemplarze rozpoczęto wprowadzać w 1972 r.