Menu
Producenci
159,00 zł
Cena regularna:
186,00 zł
253,00 zł
Cena regularna:
289,00 zł
1 569,00 zł
Cena regularna:
1 717,00 zł
1 879,00 zł
Cena regularna:
1 915,00 zł
369,00 zł
Cena regularna:
419,00 zł
9,00 zł
Cena regularna:
10,00 zł
9,00 zł
Cena regularna:
10,00 zł
1 069,00 zł
Cena regularna:
1 169,00 zł
1 409,00 zł
Cena regularna:
1 539,00 zł
369,00 zł
Cena regularna:
419,00 zł
2 077,00 zł
Cena regularna:
2 277,00 zł
949,00 zł
Cena regularna:
1 040,00 zł
789,00 zł
Cena regularna:
862,00 zł
2 705,00 zł
Cena regularna:
2 954,00 zł
2 077,00 zł
Cena regularna:
2 277,00 zł
9,00 zł
Cena regularna:
10,00 zł
369,00 zł
Cena regularna:
419,00 zł
2 705,00 zł
Cena regularna:
2 954,00 zł
Boeing F/A-18 E Super Hornet & Grumman F6F-5 Hellcat - Blue Angels 80 Years, zestaw podarunkowy Revell 05613
0
Opis
Plastikowe modele do sklejania i malowania firmy Revell w skali 1:72.
Zestaw zawiera farby, klej i pędzelek, niezbędne do złożenia i pomalowania modelu.
Długość modeli - 253 mm & 142 mm
Ilość części - 64 & 47.
Skala trudności - 4.
McDonnell-Douglas/Northrop F/A-18 Hornet to pokładowy samolot myśliwski oraz szturmowy zdolny do działania w każdych warunkach atmosferycznych. Korzenie F/A-18 sięgają 1974 roku i prototypu F-17, którym właśnie w tym roku zainteresowano dowództwo US Navy. Kontrakt na budowę seryjną samolotu zawarto w 1976 roku. W celu przyspieszenia prac koncern Northrop wszedł we współpracę z koncernem McDonnell-Douglas. W wyniku czego już 18 listopada 1978 roku miał miejsce oblot prototypu, a rok później udane lądowania na pokładzie lotniskowca. Od 1982 roku samolot jest dostarczany do jednostek liniowych, z silnikami General Electric F404-GE-402 jako jednostką napędową. Samolot jest produkowany w kilku wersjach.
Grumman F6 Hellcat to amerykański, jednosilnikowy myśliwiec pokładowy z okresu II wojny światowej o konstrukcji półskorupowej, w układzie dolnopłata. F6 Hellcat powstał jako rozwinięcie udanej konstrukcji F4F. Przy jego projektowaniu wykorzystano 18-miesięczne doświadczenia z działania F4F na Pacyfiku oraz liczne uwagi pilotów walczšcych na samolotach Wildcat. Konstrukcyjnie F6 Hellcat przypominał swojego poprzednika z jedną poważną zmianą. Zastosowano układ dolnopłata, co pozwoliło na chowanie podwozia w dolną część centropłata zamiast w kadłub. Zwiększyło to rozstaw kół i stateczność w ruchu na ziemi. Dodatkowo zastosowano opancerzenie kabiny pilota i zwiększono zapas amunicji.
Produkty powiązane
Beta
Zestaw startowy DB, kolejka Piko 57113
